Що таке скрепер? Визначення, види, пристрій

Що таке скрепер, важливо знати працівникам будівельної та комунальної сфери. Машина являє собою землерийний транспорт. Основне призначення - послойная нарізка грунту, її транспортування і відвантаження у відповідні місця зберігання. В процесі експлуатації агрегат ущільнює обсипається грунт, що дозволяє відмовитися від вузькоспеціального обладнання.

Класифікація

Поділ розглянутих машин проводиться за кількома параметрами:

  1. За місткістю ковша в кубометрах. До техніки великої місткості зараховуються модифікації з робочим органом обсягом понад 15 куб. м.
  2. Тип завантаження. Тут задіюються системи функціонування основного елемента. До першого виду відносять машини стандартного виконання, до другого - скрепери-вилікуєш, а також роторні та елеваторні варіації.
  3. Розвантаження. У цьому сегменті розрізняють вільну, примусову і комбіновану моделі. У першому випадку процедура здійснюється шляхом звільнення ковша під дією власної ваги. Другий варіант передбачає висипку грунту через задню стінку, а в третьому випадку - очищення проводиться з поєднанням обох зазначених способів.
  4. Тип приводу. Він може бути гідравлічним, канатним або електромеханічним. Гідравліка включає в конструкцію насос, резервуар, з'єднувальні шланги та розподільник. У канатної версії робота здійснюється через механічну лебідку, спеціальні блоки і систему Полипаст.Робота електромеханічного агрегату заснована на взаємодії двигуна, шестерінки і зубчастого пристосування.
  5. Причепи, напівпричепи, самохід і колісні поїзда.

Пристрій

Зрозуміти, що таке скрепер, можна після вивчення особливостей конструкції машини. В якості робочого органу виступає зварений ківш, обладнаний по кромці днища ступінчастими спеціальними ножами. Задня частина оснащується буфером, що грає двозначну роль. Призначається вказаний елемент для упору бульдозерної частини техніки або руху хвостовій частині задньої стінки в потрібному напрямку. Бічні елементи зроблені з листів стали, які посилені ребрами жорсткості.

У боковинах даного агрегату є кілька кронштейнів і вушок. Зазначені компоненти служать для фіксації гідравлічних циліндрів і важільних заслінок.Крім того, передбачена опорна частина кріплення шарнірної упряжки і осі заднього колеса. Тильна частина опрокиду - це активний щит з направляючими роликами. Вони не призначені саме для утримування задньої стінки при роботі, а орієнтовані на додаткову підтримку. Основну функцію в зазначеному напрямку виконує хвостовик і система гідравлічних циліндрів.

фото колісного скрепера

Фронтальна рама машини зроблена по типу арки і обладнується шкворнем, який агрегує з тягачем, важелями, аркою і упряжні шарніром. На канатній модифікації ківш управляється трохи інакше. Він являє собою єдину конструкцію з задньою частиною техніки, складається з пари боковин і днища, плавно трансформується в перегородку.

Принцип роботи

Лопата скрепера з примусовою розвантаженням функціонує за допомогою повороту днища з задніми стінками навколо своєї осі. В результаті вантаж висипається під власною масою в результаті впливу задньої частини пристосування. Гідравлічний механізм, яким оснащуються вдосконалені моделі, дає можливість звільнити ківш повністю, практично без залишку.

Причіпні аналоги обладнуються сережкою, яка виконує роль зчіпки при з’єднанні основи з трактором або тягачем. Також в конструкцію входить шкворневої поворотний механізм, несуча рама, заслінка і задня стінка. Управління здійснюється через важелі з кабіни оператора. Слід зазначити, що причіпні модифікації актуальні для експлуатації в регіонах зі змінним рельєфом місцевості. Версії з канатним пристроєм працюють за допомогою примусового вивантаження матеріалу. Самохідні машини даної категорії включають в себе штатний тягач з однією віссю і спеціальний напівпричіп.

Особливості

Скрепери на колесах з пневматичними приводами і напівпричіпні аналоги мають досить непоганими швидкісними показниками. Машина з одноосной конфігурацією здатна розігнатися до 50-55 км / ч, а з подвійною віссю - до 70 км / ч. Спеціальний поїзд з 2-3 одиниць дає можливість істотно підвищити продуктивність агрегатів. Важливим елемента в поліпшенні характеристик вважається використання скребкового конвеєра, який приводиться в роботу за допомогою електричного або гідравлічного мотора.

колісний скрепер

функціональність

Продовжуючи розглядати, що таке скрепер, необхідно звернути увагу на високий параметр завантаження ковша з одночасним зниженням тягового зусилля, за умови заповнення робочого органу машини не менше ніж на 25%. Автоматизація функціонування дозволяє підтримувати оптимальний режим роботи силової установки, а також сприяє поліпшенню продуктивності.

Щоб підвищити точність планування робіт, у випадку з обслуговуванням дорожніх виїмок і насипів, використовують автоматизовану систему “Стабілоплан”, яка дає можливість гарантувати стабілізацію поздовжнього переміщення кутового положення ковша, що особливо актуально при планувальних роботах.

скрепер волокуша

технологічні нюанси

Для того щоб грамотно організувати роботу скрепера для прибирання грунту або снігу, попередньо становлять схему функціонування машини. На продуктивність агрегату впливає можливість використання максимальної місткості ковша. Як показує практика, найкраще корисний фактор проявляється, якщо наповнюваність відвалу проводиться на швидкості 3-4 км / год.

При цьому товщина зрізаного полотна не перевищує 70-350 мм. Підсумковий параметр залежить від специфікації грунту і зовнішніх умов роботи машини. Якщо техніка оснащується механізмом з поступовим поглибленням ножа, товщина зрізу і її ширина регулюються автоматично, в залежності від потужності штовхача і інших суб’єктивних чинників.

скрепер для прибирання снігу

експлуатація

Зазначений спосіб добре підходить не тільки при обробці землі, а й у скреперів для снігу. Знизити час роботи дозволяє ступінчаста система набору ковша. Наприклад, зарезку поверхні здійснюють методом ребристо-шахової постановки, використовуючи послідовні ряди проходок, які ідентичні за довжиною і розміщення. У зазначеному випадку, ширина обробки за один прохід становить не більше 1300 міліметрів, другий ряд проводиться на дистанції половини параметра першої обробки.

Подібний підхід дає можливість підвищити можливість завантаження відвалу на 12-15%, а також скоротити час набору грунту, снігу або піску.Примітно, що зазначеним способом дана машина може працювати без тракторного тягача. На пухких грунтах використовують спеціальний метод обробки, відомий як “клевок”. У цьому варіанті ківш заглиблюється вдвічі більше, а двигун працює зі стійкою навантаженням. В результаті транспортний засіб працює переривчасто до тих пір, поки відвал і не наповниться повністю.

схематичне зображення

Нижче на схемі представлена ​​загальна конструкція, що дозволяє зрозуміти, що таке скрепер.

схема колісного скрепера

  1. Капотная частина.
  2. Канатне управління.
  3. Вантажний відсік.
  4. Гідравлічна тяга.
  5. Робочий ніж.
  6. Днище.
  7. З'єднувальний механізм.
  8. Манжета.
  9. Привід колеса.
  10. З'єднувальний механізм.
  11. Пристрій для запуску робочого агрегату.
  12. Додаткове гідравлічне обладнання.

Як бачите, все досить просто.



ЩЕ ПОЧИТАТИ